Das Zelt ist nach den Regenf\u00e4llen der letzten Nacht schnell wieder trocken. Wir brechen auf ins Wadi Dam. \u00dcber dem Gebirge h\u00e4ngen aber immer noch schwarze Wolken und es blitzt und donnert nach wie vor. Wir werden von der einheimischen Bev\u00f6lkerung gewarnt nicht zu tief ins Wadi hinein zu fahren. Wir bleiben also am Taleingang und besichtigen die Oase mit dem sch\u00f6nen Falaj (Wasserkanal). \u00dcber Bahla und Nizwa fahren wir weiter zur Oase Birkat al Mauz.<\/p>\n
\nEigentlich wollten wir eine Nacht auf dem h\u00f6chsten Punkt im Oman verbringen und auf dem Jebel Shams unsere Zelte aufschlagen. Angesicht des schlechten Wetters verzichten wir darauf und fahren als Alternative auf das Saiq Plateau auf immerhin 2000 M. \u00fc. M. Zum ersten Mal fr\u00f6steln wir im W\u00fcstenstaat Oman. Die Temperatur liegt hier bei 17 Grad und es nieselt leicht als wir im einzigen Hotel weit und breit einchecken, dem Hotel Jabal Akdhar. Zuerst musste aber unser Toyota die H\u00f6he von 2000 Metern \u00fcberwinden.
\nBevor es begauf geht passieren wir einen Checkpoint, zeigen den F\u00fchrerausweis und werden \u00fcber die Bestimmungen auf der Bergstrasse aufgekl\u00e4rt. Nur Allradfahrzeuge sind erlaubt, Untersetzungsgetriebe zuschalten und maximale Geschwindigkeit 40 Km\/h. Die Strasse ist dreispurig ausgebaut und gleicht mit den Serpentinen einer Passstrasse in der Schweiz. Nur die Steigung ist enorm und nur mit Untersetzungsgetriebe zu bew\u00e4ltigen. Nun \u00fcbernachten wir gem\u00fctlich im Hotel in einer der fruchtbarsten Gegenden des Omans auf dem Jabal Akdhar. Hier gedeihen viele Fr\u00fcchte wie Granat\u00e4pfel und vor allem die die Rosen welche f\u00fcr die Parf\u00fcmherstellung verwendet werden.<\/p>\n
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